電池短缺影響新能源車生產(chǎn) 2016年下半年將洗牌
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次發(fā)表時(shí)間：2015-07-20 17:35:12
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布數(shù)據(jù)，今年前6個(gè)月我國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到7.6萬輛，這一產(chǎn)量同比增幅達(dá)到2.5倍。然而，新能源整車產(chǎn)量快速增 長的同時(shí)，配套動(dòng)力電池的產(chǎn)量卻出現(xiàn)缺口。“現(xiàn)在動(dòng)力電池基本上只要能造出來，銷售出去的問題不大。”乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹表示，這不僅大大 制約了新能源汽車產(chǎn)能的釋放，同時(shí)也影響了動(dòng)力電池技術(shù)的進(jìn)步，“大家都忙著造，很難有人沉下心來做研發(fā)。”
實(shí)際上，據(jù)專家介紹，新能源汽車電池在生產(chǎn)上的技術(shù)門檻并不高，這直接導(dǎo)致的是動(dòng)力電池產(chǎn)能處于快速擴(kuò)張當(dāng)中。然而，大批量技術(shù)含量較低電 池企業(yè)的投產(chǎn)，則可能讓國內(nèi)電池產(chǎn)能由短缺轉(zhuǎn)向過剩。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，隨著產(chǎn)能的快速實(shí)現(xiàn)，電池產(chǎn)業(yè)可能將在2016年下半年迎來洗牌。
本文由昂佳汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源整理編輯。
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