昂佳汽車應急啟動電源教您如何判斷鋰鐵電池的優劣

來源：http://www.xzqsn.cn 作者：admin 點擊：次發表時間：2015-08-13 11:23:35

　　昂佳汽車應急啟動電源教您如何判斷鋰鐵電池的優劣

　　鋰鐵電池因使用的材料及制程的不同、還有品管的嚴謹度不同，而產生了很大的差異。尤其在價格方面差異更大。高低的價格有的相差甚至將近兩倍。

　　為何會有如此大的差異吶？也為何好的鋰鐵電池會這么貴吶？其中的差異在那里？該如何去選用？

　　鋰鐵電池的生產過程中對環境及生產工藝的要求較為嚴苛，稍一疏忽不良率馬上就會提高；若要降低售價那就只好降低質量的標準。也因此，有些B級品甚或C級品就會流到市面上。由于鋰鐵電池還是一個較新的產品，許多買家跟本還不知如何去分辨，因此、謹提供一些判別方法及此特性對電池組的重要性供大家參考。

　　判斷鋰鐵電池的好壞，最基本的可從下列幾點來分析：

　　1. 均一性

　　電池最難做的就是均一性，但對電池組串最重要的也是均一性。若果10個電芯串在一起，有一個先到達過放保護標準，而其它幾個電量都還很充足，則這串電池組的可用電容量是不是整個降低？有一個先達到過放也是同樣的道理。

　　均一性不足的電池組，若沒加保護板則很容易壞掉，很容易過充或過放；有加保護板的電池組，可用電容量也將越用越低。這也是有許多的電芯廠有生產電芯但不敢推出需組串產品的原因。因為要做到均一性，在整個制程的管控上是要很嚴格的。

　　簡易的測試方法: 串聯4個電芯，做1C充及3C放電，并觀查充放電過程中，各個電芯的電壓，看其升降的差異狀況就知道了。若能連續做4、5次更好。

　　2. 自放電率

　　鋰鐵電池的自放電率，理論值應小于每月 2%，超過這個值就不是好的電池。不是制程有問題就是使用的材料有問題。

　　自放電率低本來就是鋰鐵電池的特性，若自放電率高，當你裝好成品送到客戶處時，已沒電了，客戶會有何感想？再者、也代表有很多電能浪費掉了。

　　在組串方面，則會影響到電池組的平衡，也就是說、這電池組的可用電容量將會越來越少，而且這電池組的壽命將會降低很多。

　　簡易的測試方法：取10個電容量大約相等的電池，充飽電后靜置一個月的時間，再量其電容量值計算其自放電率。（靜置前后也記得量一下電壓值，比對一下電池電壓的變化）。

　　3. 充放電倍率(Charge C-rate)

　　快速充放電，本來就是鋰鐵電池最有優勢的特點之一，由于其能快速充放電，也因此讓其特性與超級電容很類似，但其電容量比超級電容大好幾百倍。如果其快速充放的特性不足，使用鋰鐵電池的意義就不大。

　　一般而言、質量好的鋰鐵電池，其充電速度可到3C(約20分充飽電)，而放電倍率更可到達30C。有特殊要求的更可做到更高的充放電倍率。以上的情況是在于不可傷到電池壽命的前提下。

　　簡易的測試方法：就是，以廠商提供的規格可用最高充放電倍率來測試；若果測試過程中，電芯發熱很嚴重的話，則這個電芯的質量就不是很好。

　　4. 循環壽命

　　一般而言、使用者是無法測的，只能相信制造商所提供的數據，或委由專業的單位代測。質量好的鋰鐵電池，在使用1C充放電3000次循環后，其電容量的衰減，將小于15%。

　　簡言之、鋰鐵電池若要一顆顆單獨使用，問題點都不大；但若要串并聯后才用，則以上所述的特性就要特別注意了。尤其在大電壓大電容量電池組的組串方面，更要特別注意電芯的質量。

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