有個朋友跟我說他有一次遇到個奇怪的現象，自己開車的時候電瓶沒電了，然后使用應急啟動電源來啟動汽車，竟然沒有效果，反復驗證接電方法也沒問題，但是就是無法正常啟動車子，一直到最后都是找朋友的車搭電才成功，那么這到底是怎么一回事呢?

　　出現這一類問題，有兩個原因，第一個是應急啟動電源電量低，啟動電流小，第二個操作不當導致。

　　先說第一一個原因，應急啟動電源電量低，啟動電流小;一般轎車的啟動電流在100到300安之間，如果發動機的排量較大，啟動電流也增大;而且當地氣溫越低，對應急電源的的啟動電流要求越高，很多雜牌子的應急啟動電源存在虛標電源電量和啟動電流的問題，標注10000毫安300A啟動電流，可實際達不到，遇到比較冷的天氣就有可能打不著火。所以購買汽車應急啟動電源時，要認準大品牌，質量更可靠，購買電量為20000毫安及以上的電源。

　　第二操作不當導致，有時汽車長時間放置，電瓶虧電嚴重，電瓶的電壓和電量降低，當我們連接上應急啟動電源時，應急啟動電源的電量首先會補充電瓶內的電量，導致應急啟動電源電量流失，電壓降低，如果你在連接好之后，磨磨唧唧，沒有迅速啟動車輛，就會導致應急電源把電量給了汽車電瓶，發動機還是無法啟動。所以我們在連接上啟動電源時，應該迅速啟動車輛，或者是，把電瓶的負極拆下來，直接連在應急電源的負極，等待啟動后，在把負極安裝回去，防止在搭電時，應急啟動電源電量流失。

　　而有些朋友的電瓶虧電比較嚴重，即使用車搭電也無法啟動，此時，我們別慌，先把搭鐵線連接好后，讓救援車輛處在怠速的狀態5分鐘左右，給被救援車輛補充一下電量，這樣更容易啟動車輛。